今天上市!真正的大7座SUV,空间远超汉兰达,座椅放倒能当床用

昨天我要分享原车洋葱圈

嗨,我是kiusan。

作为一款具有小型车性能的汽车,是否特别违反7座SUV?然而,本周,即将推出一款7座SUV的中型车型。我仍然感兴趣。这是福特夏普。

我在上周对该文章的评论中也看到了一些“福特口碑”相关问题。然而,作为一个热爱驾驶的人,它可以将“ST”版本的锐利世界带到国内和国内,并且仍然佩服它的勇气。但今天的主题不是运动型SUV,而是七座SUV。

这个价格还有其他什么对手?那一定是第一个推动丰田汉兰达!由于第三代汉兰达是在中国制造的,它几乎以这个价格占据了所有媒体话题。比亚迪唐是自有品牌新能源派的领导者,其双模型也是可以这个价格选择的车型之一。

7款SUV也很疯狂

福特夏普ST-Line和ST版本即将推出

预计价格:250,000 - 450,000左右

在上周的文章中,kiusan表示,福特在国内车型“体育化”方面的成就是显而易见的。无论是外观还是实际处理。中期变化的急剧下降实际上带来了“ST-Line”模式。中期改变后加上“运动”装饰,新颜杰的年轻面值是其最大的优势。

内饰控制的最大变化是增加一个12.8英寸的垂直屏幕,同样水平的PK可能只是比亚迪唐。在其他方面,中控台的变化不是很大(换档模式改为旋钮)。然而,从特殊的大尺寸屏幕来看,福特已经对国内市场做出了一些改进。

改变后,锋利的轴距没有变为2850mm,这是三款车中最大的。好消息是,ST车型还为中国市场推出了七座版本,这在海外市场是不可用的。所以,如果你对运动充满热情并且不想失去实用性,夏普将是你的选择。

从太空的角度来看,实际上这三辆车的第三排基本上都是紧急使用,不适合成人长途骑行。从工艺的角度来看,夏普是三款车中表现最好的,无论座椅的厚度还是皮革的工作。与此同时,ST线的红色拼接特性也延伸到第三排座椅,这是值得肯定的。

在功率方面,仍然保持2.0T发动机,但变速箱升级到8AT配置。 245马力的最大功率也被认为是2.0T高功率的水平。当然,如果你想要一款功率很大的7座SUV,你现在可以选择Sharp ST,其最大功率为332马力。

你终于选择了它

广汽丰田汉兰达

指导价:239,800 - 3,258,800

这个价格不知道买什么,选择汉兰达。它已成为一个不变的“真理”。它在去年悄然进行了一次中期改变,增加了一些配置,同样仍然如此火爆。毕竟,丰田汽车的特性似乎更加神奇,皮革耐用,质量好,驾驶舒适。

狭窄的存储空间在实际使用中非常有用。

从数据的角度来看,汉兰达并不占优势。它是三辆车的唯一轴距,不超过2米。然而,它的优点是第二排座椅可以移动得更多,这意味着它可以在5座椅状态下提供更好的腿部空间。

汉兰达第三排座位的工作水平相同,只能在适当的水平上使用。座垫的厚度非常好而没有清晰度。背部的长度也与许多7座汽车的长度相同,并且背部的支撑是不够的。再次,这个级别的第三排的整体舒适度,每个人的表现是相似的。

在功率方面,Highlander的2.0T发动机与6AT变速箱匹配,最大功率为220马力。像福特夏普这样的四轮驱动系统是及时的四轮驱动,中央差速器是一个多片式离合器。动机可能不是它的优势,但由于其稳定的质量和良好的声誉,Highlander在市场终端没有任何让步。

加速4秒5油耗仍然很低

比亚迪唐DM(双模)

指导价:239,900 - 329,900

比亚迪一直是“新能源领跑者”,即使在七款中型SUV车型中,你仍然可以看到三个版本的比亚迪唐。 Kiusan的推荐当然是DM(双模版)不依赖电力,但电力可以让你“快速飞行”。

在外观方面,Tang DM可以说它是一个滑动的动作,而日益成熟的家庭设计语言不会让你觉得它的价值是“不在线”。可以看出D柱和尾灯的设计不再是从“学习”开始的比亚迪。

内饰技术非常彻底,大屏幕可以获得大部分功能,因此物理按键几乎看不见。奢华的质地也是值得的,与自有品牌相比,做工优越。在配置方面,比亚迪仍然具有一些优势。扬声器数量,座椅通风等价格不一样。

Tang DM的轴距为2820mm,被认为超过2米。它的第二排座椅优势是头枕尺寸均匀,其他两个对手无法使用。

比亚迪唐DM的第三排车位于三辆车的中间,做工精细,厚度也很好。背部的长度也足以提供舒适的乘坐舒适性。然而,座椅两侧的材料有点简陋,显然不如其他两辆车好。

力量确实是比亚迪唐DM的最大优势。毕竟,4.5秒的休息时间对于对手来说仍然非常好。然而,它的油耗并不像官方油耗那么低,但与其他两款车相比仍有一些优势。网民提供的油耗也低于7L/100Km。

看看你喜欢的角色

由于中期改革尚未上市,因此无法就其成本绩效得出结论。然而,从三款车的角度来看,它最大的优点是运动型外观和更好的控制。那些悸动的爸爸最后可以买到性能SUV,或7座。

当然,汉兰达仍然是最保守的,空间不是最大的,动力不是最强,配置不是最高,但其市场表现是最好的一个。对于大多数消费者来说,SUV车型必须关注许多方面。这是Highlander的最大优势。

作为新兴力量的领导者,比亚迪唐拥有更多的动力系统(多模式切换)。即使网民的油耗分数没有达到官方水平,超级大国也能吸引很多人。即使我认为它的价值可能会成为一个很大的优势。

新势力的势头,老江湖的平静和陈的新“运动员”的引入。 300,000 7座SUV有很多型号,而Highlander并不总能稳稳地站在首位。对它而言,未来真的是危机!

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嗨,我是kiusan。

作为一款具有小型车性能的汽车,是否特别违反7座SUV?然而,本周,即将推出一款7座SUV的中型车型。我仍然感兴趣。这是福特夏普。

我在上周对该文章的评论中也看到了一些“福特口碑”相关问题。然而,作为一个热爱驾驶的人,它可以将“ST”版本的锐利世界带到国内和国内,并且仍然佩服它的勇气。但今天的主题不是运动型SUV,而是七座SUV。

这个价格还有其他什么对手?那一定是第一个推动丰田汉兰达!由于第三代汉兰达是在中国制造的,它几乎以这个价格占据了所有媒体话题。比亚迪唐是自有品牌新能源派的领导者,其双模型也是可以这个价格选择的车型之一。

7款SUV也很疯狂

福特夏普ST-Line和ST版本即将推出

预计价格:250,000 - 450,000左右

在上周的文章中,kiusan表示,福特在国内车型“体育化”方面的成就是显而易见的。无论是外观还是实际处理。中期变化的急剧下降实际上带来了“ST-Line”模式。中期改变后加上“运动”装饰,新颜杰的年轻面值是其最大的优势。

内饰控制的最大变化是增加一个12.8英寸的垂直屏幕,同样水平的PK可能只是比亚迪唐。在其他方面,中控台的变化不是很大(换档模式改为旋钮)。然而,从特殊的大尺寸屏幕来看,福特已经对国内市场做出了一些改进。

改变后,锋利的轴距没有变为2850mm,这是三款车中最大的。好消息是,ST车型还为中国市场推出了七座版本,这在海外市场是不可用的。所以,如果你对运动充满热情并且不想失去实用性,夏普将是你的选择。

从太空的角度来看,实际上这三辆车的第三排基本上都是紧急使用,不适合成人长途骑行。从工艺的角度来看,夏普是三款车中表现最好的,无论座椅的厚度还是皮革的工作。与此同时,ST线的红色拼接特性也延伸到第三排座椅,这是值得肯定的。

在功率方面,仍然保持2.0T发动机,但变速箱升级到8AT配置。 245马力的最大功率也被认为是2.0T高功率的水平。当然,如果你想要一款功率很大的7座SUV,你现在可以选择Sharp ST,其最大功率为332马力。

你终于选择了它

广汽丰田汉兰达

指导价:239,800 - 3,258,800

这个价格不知道买什么,选择汉兰达。它已成为一个不变的“真理”。它在去年悄然进行了一次中期改变,增加了一些配置,同样仍然如此火爆。毕竟,丰田汽车的特性似乎更加神奇,皮革耐用,质量好,驾驶舒适。

狭窄的存储空间在实际使用中非常有用。

从数据的角度来看,汉兰达并不占优势。它是三辆车的唯一轴距,不超过2米。然而,它的优点是第二排座椅可以移动得更多,这意味着它可以在5座椅状态下提供更好的腿部空间。

汉兰达第三排座位的工作水平相同,只能在适当的水平上使用。座垫的厚度非常好而没有清晰度。背部的长度也与许多7座汽车的长度相同,并且背部的支撑是不够的。再次,这个级别的第三排的整体舒适度,每个人的表现是相似的。

在功率方面,Highlander的2.0T发动机与6AT变速箱匹配,最大功率为220马力。像福特夏普这样的四轮驱动系统是及时的四轮驱动,中央差速器是一个多片式离合器。动机可能不是它的优势,但由于其稳定的质量和良好的声誉,Highlander在市场终端没有任何让步。

加速4秒5油耗仍然很低

比亚迪唐DM(双模)

指导价:239,900 - 329,900

比亚迪一直是“新能源领跑者”,即使在七款中型SUV车型中,你仍然可以看到三个版本的比亚迪唐。 Kiusan的推荐当然是DM(双模版)不依赖电力,但电力可以让你“快速飞行”。

在外观方面,Tang DM可以说它是一个滑动的动作,而日益成熟的家庭设计语言不会让你觉得它的价值是“不在线”。可以看出D柱和尾灯的设计不再是从“学习”开始的比亚迪。

内饰技术非常彻底,大屏幕可以获得大部分功能,因此物理按键几乎看不见。奢华的质地也是值得的,与自有品牌相比,做工优越。在配置方面,比亚迪仍然具有一些优势。扬声器数量,座椅通风等价格不一样。

Tang DM的轴距为2820mm,被认为超过2米。它的第二排座椅优势是头枕尺寸均匀,其他两个对手无法使用。

比亚迪唐DM的第三排车位于三辆车的中间,做工精细,厚度也很好。背部的长度也足以提供舒适的乘坐舒适性。然而,座椅两侧的材料有点简陋,显然不如其他两辆车好。

力量确实是比亚迪唐DM的最大优势。毕竟,4.5秒的休息时间对于对手来说仍然非常好。然而,它的油耗并不像官方油耗那么低,但与其他两款车相比仍有一些优势。网民提供的油耗也低于7L/100Km。

看看你喜欢的角色

由于中期改革尚未上市,因此无法就其成本绩效得出结论。然而,从三款车的角度来看,它最大的优点是运动型外观和更好的控制。那些悸动的爸爸最后可以买到性能SUV,或7座。

当然,汉兰达仍然是最保守的,空间不是最大的,动力不是最强,配置不是最高,但其市场表现是最好的一个。对于大多数消费者来说,SUV车型必须关注许多方面。这是Highlander的最大优势。

作为新兴力量的领导者,比亚迪唐拥有更多的动力系统(多模式切换)。即使网民的油耗分数没有达到官方水平,超级大国也能吸引很多人。即使我认为它的价值可能会成为一个很大的优势。

新势力的势头,老江湖的平静和陈的新“运动员”的引入。 300,000 7座SUV有很多型号,而Highlander并不总能稳稳地站在首位。对它而言,未来真的是危机!

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