他在抗美援朝击落的一架敌机,被美军当作战场秘密,隐瞒了48年



1953年4月12日7时35分,中国人民志愿军空军15师,第45团,第二中队飞行员蒋道平率领团队负责人范玉祥,12名战士组成阵型,并飞行按照Airlink司令部的命令到龟城和青川。在长江上空,其战斗任务是保护水丰电站和鸭绿江大桥。

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他们飞越海龟城附近后,遇到了美军。美国军用飞机分四批分发,其中一批飞机向北飞行,总数超过30架。此时,江道平同志驾驶的战机实际上偏离了他的阵型,这就意味着米格飞机他驾驶的-15战斗机成了一台机器。

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虽然它是一台机器,但它非常危险,但敌人的飞机并不容易被发现。蒋道平将指望它。当两架敌机转弯时,它们冲过去,瞄准敌机并猛烈射击。美国军方的F86遭到殴打。黑烟开始了。最终,敌机落入黄海,飞行员跳伞。这时,蒋道平还记得他是一名单身球员,没有掩护,迅速拉下战机,与敌机队分开,并返回。

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回国后,蒋道平向上级报告了情况,在电影解释,过程验证等程序后,空军十五师向中苏联合空军联合司令部报告,经战争评审委员会确认为击落美国军用飞机并存放在Airlink部门。文件。

当时,没有人认为这是一件大事,因为当时的空战,击落敌机,是司空见惯的。但被击落的敌机可能是一架大型飞机。其司机是美国军方的“三张王牌”,该机被称为美国军方的“王牌”战斗机。

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该飞行员被称为Mike Cornell。他的力量是什么?例如:在朝鲜战争中,这个家伙驾驶美国军方的头号“Ace”战斗机F-86 记录在朝鲜战争中从未被打破过。

这样的战机被击落,美国军方当然拒绝公开,我们的军队也不知道。直到1999年初,人民解放军军事科学院研究员陈宇在美国空军大学研究所编写的《朝鲜战场的美国空军()》一书中发现了这个秘密。这本书提到:“1953年4月12日,第51翼几乎失去了一名王牌飞行员:麦卡康尔上尉曾从受伤的飞机上跳伞进入黄海,但幸运的是第三航空救援旅和一架直升机立即救出了他。” p>

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经过多次调查和争论,最终确定在反美八战期间,蒋道平在1953年4月12日在朝鲜海龟城附近的空战中击落了美国空军第51联队的第16中队。这位飞行员由Joseph C. McConnell驾驶。

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2001年10月29日,空军司令部通知军事学院和蒋道平:经过核查,空军党委常委于2001年10月15日确认美国军方“三物资王牌”4月12日, 1953年,飞行员麦康纳尔被蒋道平击落。此时,美国军方隐瞒了48年的秘密,并最终被揭露。